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珀菲特企业管理
Karen /郑老师
KEY WORDS OF Corporate Training
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13382173255(Karen郑老师)
学员背景| Course Background
课程背景| Course Background
随着汽车产业的不断发展,中国汽车产业蓬勃发展,已经成全世界第一大汽车生产国和最大汽车保有量的国家,汽车产业已经中国最大的产业链集群,汽车产业供应链相较消费和工业类产品有着更高的利润率,但同时也有着更高的品质要求,为了达到汽车行业的普遍要求,必须要学习和掌握汽车行业六大核心工具。
汽车行业六大工具的意义和作用主要体现在提高产品质量、优化生产过程、降低风险、增强竞争力等方面。这些工具包括APQP(先期产品质量策划)、FMEA(潜在失效模式及后果分析)、MSA(测量系统分析)、PPAP(生产件批准程序)、SPC(统计过程控制)以及CP(控制计划)。
APQP:通过在产品量产之前进行产品质量先期策划,对产品设计和制造过程进行管理,确保产品达到顾客满意。
FMEA:在设计阶段和过程设计阶段对潜在失效模式进行分析,预防质量问题。
MSA:评估测量系统的性能,确保测量结果的可靠性。
PPAP:验证生产过程的控制能力和产品的一致性,确保产品质量符合标准。
SPC:通过统计分析,识别和纠正生产过程中的变异,稳定产品质量和生产效率。
CP:将流程图和PFMEA识别的风险预防措施进行标准化,确保后续量产的品质稳定性。
这些工具共同构成了汽车行业的产品开发、质量控制和生产管理的综合体系,旨在提高产品质量、优化生产效率、降低风险,并增强企业的市场竞争力。通过这些工具的应用,汽车企业能够更好地应对市场挑战,满足不断变化的消费者需求,从而在激烈的市场竞争中保持领先地位。
总结多年服务汽车客户(宝马、博士、保时捷、宁德时代、BYD等)的成功经验,提炼出汽车行业六大工具的管理和应用务实经验,可以帮助企业团队建立相关的工具应用能力,进一步建立和完善相关标准、流程、规范,帮助企业从新项目管理、新产品开发、试产转量产验证,量产品质控制及持续改善等环节,对品质系统性工作和工具的应用进行专业化提升,达到并超越客户要求,从而提高企业服务品质、竞争力和企业形象,并争取到更多的商业机会。
课程收益| Program Benefits
● 掌握六大工具的目的、原理、过程和方法,从而能够有效地开展项目策划和管理。
● 通过深入浅出的案例练习,学员能够掌握如何灵活运用六大工具,具备担任新产品开发项目组长的能力。
● 具备应用六大工具对现有产品和过程实施过程评估的能力,以实现产品和过程的标准化和持续改进。
● 降低经营风险:通过有效风险管理,减少项目延误 、变更、成本超支和质量问题等风险带来的损失。
● 全面建立和提升六大工具的管理思想,推动企业汽车专业类人才的储备和能力建设。
课程大纲| Course Outline
前言:
1. IATF16949 与六大工具的前世今生
1.1 IATF16949 体系条款 8.3 ==》APQP、FMEA
1.2 IATF16949 体系条款 8.3.4 ==》PPAP
1.3 IATF16949 体系条款 7.1.5 ==》APQP、FMEA
1.4 IATF16949 体系条款 9.1.1.1 ==》SPC
1.5 IATF16949 体系条款 8.5.1.1 ==》CP
2. 六大工具最新版本
APQP(三版):2024.3; FMEA(一版):2019.6; PPAP(四版):2006.6;
SPC(二版):2005.7; MSA(四版):2010.6; CP(一版):2024.3
3. 全球汽车行业代表性的标准化建立组织:德国VDA&美国AIAG
4. 德、美的标准的“爱恨情仇”:标准的差异和联系
第一讲 汽车行业六大核心工具的简介和关联性
1.六大工具的关联性
2.APQP(产品质量先期策划)
意义:通过在产品量产之前进行产品质量先期策划,对产品设计和制造过程进行管理,确保产品达到顾客满意。
2.1五个阶段:策划、产品设计开发、过程设计开发、产品和过程的确认、量产;
2.2 四个阶段的CP(样品、试产、安全生产、量产)
2.3 APQP的输出:PPAP
3.PPAP(生产件批准程序)
意义:验证生产过程的控制能力和产品的一致性,确保产品质量符合标准。
3.1 提交的19个项目
3.2 提交五个等级及选择
4.FMEA(潜在失效模式与效应分析)
意义:在设计阶段和过程设计阶段对潜在失效模式进行分析,预防质量问题。
4.1 FMEA的应用:S、D、P
4.2 风险评价:S/O/D,RPN、AP
5.MSA(测量系统分析)
意义:评估测量系统的性能,确保测量结果的可靠性。
5.1 MSA的分类:计量、计数、破坏
5.2 计量型测量系统评价:GRR%、PT、NDC,重复性和再现性的概念、原因、对策
5.3 计数型测量系统评价:一致性、百比分、KAPPA
6.SPC(统计制程管制)
意义:通过统计分析,识别和纠正生产过程中的变异,稳定产品质量和生产效率。
6.1 SPC应用场景:新产品、量产品
6.2 变异造成的原因:特殊原因、一般原因
6.3 常有术语:西格玛、方差、极差、平均值、中位数、众数常态分析
6.4 西格玛水平与良率
6.5 管制用的应用:分析用、控制用
6.6 常用管制图:计量型(四种)、计数型(四种)
7.CP(控制计划)
意义:将流程图和PFMEA识别的风险预防措施进行标准化,确保后续量产的品质稳定性。
7.1 控制计划方法论
7.2 控制计划的要求和指南
第二讲 APQP(先期产品质量策划)
讨论:华为在研发会议室的横幅:产品质量问题是研发的耻辱
1.IATF16949 标准与六大核心工具的前世今生
1.1 IATF16949标准的条款与六大工具的联系
1.2 VDA与AIAG
1.3 全球汽车行业中德美之间的体系和应用工具的差异与联系
1.4 第三版APQP主要变化点:
1.4.1采购
1.4.2 高风险供应商评估
1.4.3节点管理(5变6)
1.4.4 产能规划
1.4.5 变更管理
1.4.6 风险管理
1.4.7 项目指标
2.五大核心工具简介及关联性
2.1APQP 产品质量先期策划,产品、过程、系统的策划与执行
2.2FMEA 潜在失交效模式与后果分析,产品、过程、系统的纠正预防
2.3PPAP 产品量产批准程序,客户对供应商信用偏差的要求
2.4SPC 统计过程控制参考手册,对过程偏差的控制
2.5MSA 测量系统分析参考手册,对测量系统偏差的控制
讨论:产品质量是制造出来还是检验出来
3. APQP 简介
3.1 什么是APQP: 产品 质量 先期 策划 内在意义和作用
3.2 产品质量策划五个阶段的时序图
3.3 APQP 五个阶段的输入输出清单
3.4 四个节点的控制计划:制样、试产、安全生产、量产
3.5 APQP十一大原则:新版增加第5点采购
讨论:60%~80%的质量和成本决在研发阶段--APQP的益处
4. APQP-1:项目策划和定义阶段(输入、输出详解)
4.1 APQP-1 输入清单及各项详解
4.1.1.顾客的声音
· 市场研究(包括OEM车辆合作 时机和OEM 数量的期望)
·保修记录和质量信息
·小组小组经验
4.1.2.业务计划/营销策略
4.1.3.产品/过程标杆数据
4.1.4.产品/过程假设
4.1.5.产品可靠性研究
4.1.6.顾客输入
4.2 APQP-1 输出清单及各项详解
4.2.1.设计目标
4.2.2.可靠性和质量目标
4.2.3.初始材料清单
4.2.4.初始过程流程图
4.2.5.产品和过程特殊特性的初始清单
4.2.6.产品保证计划
4.2.7.产能规划
4.2.8.领导支持
4.2.9.变更管理实施
4.2.10.APQP项目指标
4.2.11.风险评估缓解计划
案例分享:国内头部汽车客户APQP-1案例分享
5. APQP-2:产品开发与设计阶段(输入、输出详解)
5.1 APQP-2 输入清单及各项详解(同APQP-1的输出)
5.2 APQP-2 输出清单及各项详解
5.2.1.DFMEA
5.2.2.可制造性和装配设计
5.2.3.设计验证
5.2.4.设计评审
5.2.5.样件制造-控制计划
5.2.6.工程图样
5.2.7.工程规范
5.2.8.材料规范
5.2.9.图样和规范更改
5.2.10.新设备、工装和设施要求
5.2.11.产品和过程特殊特性
5.2.12.量具/试验设备要求
5.2.13.小组可行性承诺和管理者支持
案例分享:国内头部汽车客户APQP-2案例分享
6. APQP-3:过程设计与开发阶段(输入、输出详解)
6.1 APQP-3输入清单及各项详解(同APQP-2的输出)
6.2 APQP-3 输出清单及各项详解
6.2.1. 包装标准和规范
6.2.2.产品/过程质量体系评审
6.2.3.过程流程图
6.2.4.工厂平面布置图
6.2.5.过程失效模式及后果分析(PFMEA)
6.2.6.试生产控制计划
6.2.7.过程指导书
6.2.8.测量系统分析计划;
6.2.9.初始过程能力研究计划
6.2.10.管理者支持(包括操作员和培训计划
案例分享:国内头部汽车客户APQP-3案例分享
7. APQP-4:产品和过程确认阶段(输入、输出详解)
7.1 APQP-4输入清单及各项详解(同APQP-3的输出)
7.2 APQP-4 输出清单及各项详解
7.2.1.有效的生产运行
7.2.2.测量系统评价MSA/或其他
7.2.3.初始过程能力研究SPC
7.2.4.生产件批准 PPAP/或其他
7.2.5.生产确认测试
7.2.6.包装评价
7.2.7.生产控制计划
7.2.8.质量策划签发和管理者支持
案例分享:国内头部汽车客户APQP-4案例分享
8. APQP-5:量产阶段(输入、输出详解)
8.1 APQP-5输入清单及各项详解(同APQP-4的输出)
8.2 APQP-5 输出清单及各项详解
8.2.1.减少变差
8.2.2.增进顾客满意
8.2.3.改善交付和服务
8.2.4.有效利用经验教训和最佳实践
案例分享:国内头部汽车客户APQP-5案例分享
第三讲 PPAP(生产件批准程序)
1.概述
1.1 PPAP意义:通过在产品量产之前进行产品质量先期策划,对产品设计和制造过程进行管理,确保产品达到顾客满意。
1.2 PPAP提交的19个项目
1.3 提交五个等级及选择
1.3 PPAP适用范围:散装、材料、零件、产品、服务
2.PPAP的过程要求(19项的内容执行要求说明)
2.1 设计记录:分有设计责任和无设计责任
2.2 任何授权的变更文件
2.3 顾客工程批准(如需要)
2.4 设计FMEA
2.5 工艺流程图
2.6 过程FMEA
2.7 全尺寸检查结果
2.8 材料/性能试验结果记录
2.9 初始过程分析
2.10 测量系统分析(MSA)
2.11 合格的实验室文件(内部、外部)
2.12 控制计划(CP)
2.13 零件提交保证书(PSW)
2.14 外观批准报告(AAR)
2.15 散装材料要求检查表
2.16 生产件样品
2.17 标准样品
2.18 检验辅具
2.19 顾客特殊要求
3.顾客通知与提交要求
3.1 有9种情况供方应通知客户,由客户决定PPAP提交要求:
3.1.1 相较之前零件和产品,使用了新的材料和结构;
3.1.2 新的、或修改的工装、模具、设备
3.1.3 现有工装、设备的重大改造;
3.1.4 移转生产场地
3.1.5 分包商发生变化并影响到客户
3.1.6 生产停止12个月以上再次生产
3.1.7 产品或过程变更
3.1.8 散装材料工艺特性变更,并超过DFMEA
3.1.9 试验和检验方法采用新技术
3.2 有4种情况供方第一次出货前,提交PPAP申请;
3.2.1 新零件、新产品
3.2.2 对以前客户反馈重大不合格改善要求
3.2.3 重大设计变更
3.2.4 散装材料的新工艺
3.3 有7种情况不需要向客户提交PPAP申请;
4.提交要求-证据等级
4.1 提交五个等级及选择-一般选择三等级
4.2 提交标示的意义:
S:必须提交、适当保存
R:适当保存、客户需要时提供
*:适当保存,有要求时提供
5.零件提交状态
5.1 完全批准
5.2 条件批准
5.3 拒收
6.记录的保存:产品的有效期+1个日历年、或客户要求
7.美国三大汽车公司和卡车的特殊要求(IATF 网站随时更新)
8.散装、轮胎特殊要求
第四讲 FMEA(潜在失效模式和效应分析)
1.概述
1.1 FMEA意义:潜在失交效模式与后果分析,产品、过程、系统的纠正预防
1.2 何谓FMEA
1.3 它适应于流程改善的何处:DFMEA/PFMEA
1.4 FMEA的结果如何被利用
1.5 常用三种FMEA:S、D、P
1.6 FMEA的结果如何被利用
1.7 FMEA团队如何建立
1.8 概念:失效模式、效应、发生度S、严重度O、侦测度D
1.9 现行控制方法:预防与侦测
1.10 输出与评价结果:RPN、AP
2.FMEA方法的导入引导(六步法)
2.1 界定流程
2.2 流程输入
2.3 S.O.D锚点填写,计算RPN
2.4 分析的部分
2.5 改善的部分-计划行动计划
2.6 填入实际行动,计算新的RPN
3.FMEA 新版的要求(七步法)
3.1 界定流程
3.2 结构分析
3.3 功能分析
3.4 失效分析
3.5 风险分析
3.6 优化行动
3.7 计算新的RPN
4.FMEA案例分析
4.1 传统FMEA案例分享
4.2 新版FMEA案例分享
第五讲 MSA(测量系统分析)
1.概述
1.1 MSA意义:测量系统分析参考手册,对测量系统偏差的控制
1.2 测量系统的种类:计量型、计数型
1.3 测量系统的精确性与准确性:准确性(偏移、稳定性、线性)、精确性(重复性、再现性)
1.4 重复性和再现性异常的分析和改善方法
2.计量型测量系统
2.1 关于数学:总变异=工程变异+测量系统变异(重复性变异+再现性变异)
2.2 主要评价指标和计算方式:GRR%、PT Ratio、NDC、百分比
2.3 计量型数据测量系统的数据收集、分析方法,
2.4 分析数据和图形的判读
2.5 测量系统改善方法
案例演练:计量型测系统分析MINITAB运行
3.计数型测量系统
3.1 计量型数据测量系统的数据收集、分析方法(样本、检验员、重复次数)
3.2 分析数据和图形的判读
3.3 主要评价指标和计算方式:百分比、KAPPA、置信区间
3.4 测量系统改善方法
案例演练:计数型测系统分析MINITAB运行
第六讲 SPC(统计制程管制)
1.概述
1.1 SPC意义:通过统计分析,识别和纠正生产过程中的变异,稳定产品质量和生产效率。
1.2 基本统计概念与计算:母体与样本、基本统计量、集中(平均数、中位数、众数)、离散(极差、方差、标准差)
1.3 常态度检定,P值大于0.05
1.4 常态分布曲线下的面积占比
2.制程能力指数 Cpk
2.1 准确度Ca的定义和计算方法
2.2 精确度Cp的定义和计算方法
2.3 Cpk 的计算方法
2.4 西格玛的指标与良率:长期、短期
2.5 制程能力改善的顺序:先Ca、再Cp
案例演练:MINITAB演练Cpk、常态度检定、数定稳定性检定、Cpk、数据分析、良率计算
3.管制图
3.1 管制图类型与选择:计量型、计数型
3.2 计量型管制图:Xbar-R管制图、Xbar-s、I-M Chart、
3.3 计数型管制图:缺陷数(U、P)、不良率(P、NP)
3.4 管制图常见现象的判读
案例演练:MINITAB演练XBar-R管制图、I-M Chart管制图等
第七讲 CP(控制计划)
1.控制计划概述
1.1 CP意义:将流程图和PFMEA识别的风险预防措施进行标准化,确保后续量产的品质稳定性。
1.2 控制计划方法论
1.3 控制计划前期策划阶段(样品、试生产、量产)
1.4 控制计划的要求和指南
1.5 控制计划的格式(案例)
1.6 特殊特性(影响法规、安全、产品、工艺的特性)
1.7 PTC传递特性(固定、重要会影响客户的、且不适100%全检的特性)
1.8 防错
1.9 控制计划家族
1.10 相互依存的控制计划
1.11 返工、返修的过程
1.12 反应计划
1.13 “黑匣子”过程
1.14 没有设计责任的组织
1.15 指定供应商
1.16 使用软件开发和管理控制计划
2.控制计划的策划
2.1 控制计划的编制要求:表头:1~13步、内容:14~26步
2.2 特殊特性和样本要求
2.3 控制计划:防错和目视检查
2.4 控制计划的输入和输出
3.灵活运用控制计划
3.1 PTC传递:供应商控制计划
3.2 产品族和基础控制计划
3.3 自动化控制计划
3.4 返工风险分析和控制计划
3.5 控制计划与分层审核 (高层、中层、基层的关注重点)
案例分享:CP控制计划案例 等
天数 |
课程内容 |
教学形式 |
第一天 |
1.课程导入,介绍汽车行业六大核心工具的整体框架、在汽车产业中的重要性;讲解 IATF16949 与六大工具的联系,介绍相关标准化组织及德美标准差异. |
讲授法、PPT 演示 案例分享 |
2. 详细介绍六大工具各自的意义和关联性; 2.1介绍APQP 五个阶段、四个阶段 CP 及输出; 2.2介绍 PPAP 提交项目、等级及适用范围 2.3讲解 FMEA 应用、风险评价方法; 2.4介绍 MSA 分类及计量型、计数型测量系统评价指标; 2.5阐述 SPC 应用场景、变异原因及常用术语 2.6讲解 CP 意义、方法论、要求和指南;组织学员分组讨论各工具间关联性,分享讨论成果 2.7串联六大工具关联性 |
讲授法、PPT 演示 案例分享 案例讨论解析 |
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第二天 |
1.回顾 六大工具的作用、工具关联; IATF16949 标准与 APQP 联系,分析第三版 APQP 主要变化点 |
讲授法、对比分析 |
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2.讲解 APQP 简介,包括定义、作用、阶段时序图、输入输出清单、控制计划和原则; 2.1结合案例分析 APQP - 1 项目策划和定义阶段输入输出 |
讲授法、案例分析法 |
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案例分享国内头部汽车客户 APQP - 1 案例; 2.2讲解 APQP - 2 产品开发与设计阶段输入输出,结合案例分析 |
案例分析法、讲授法 |
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案例分享国内头部汽车客户 APQP - 2 案例; 组织学员分组讨论 APQP - 2 阶段实际问题,给予问题解决 |
小组讨论法、汇报点评 |
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2.3讲解 APQP - 3 过程设计与开发阶段输入输出,结合案例分析; 分享国内头部汽车客户 APQP - 3 案例,组织学员分组讨论 APQP - 3 阶段实际问题,给予问题解决 |
讲授法、案例分析法 |
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2.4讲解 APQP - 4 产品和过程确认阶段输入输出,结合案例分析; 分享国内头部汽车客户 APQP - 4 案例;分享国内头部汽车客户 APQP - 4 案例,组织学员分组讨论 APQP - 4 阶段实际问题,给予问题解决 |
讲授法、案例分析法 |
第三天(上午) |
回顾APQP的5大五个阶段前四阶段,梳理重点内容和关键输出; |
讲授法、案例分析法 |
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2.5讲解 APQP - 5 量产阶段输入输出, 结合案例分析分享国内头部汽车客户 APQP - 5 案例;总结 APQP 五个阶段,梳理重点内容和关键输出; |
讲授法、总结归纳 |
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2.6总结APQP的5大五个阶段,梳理重点内容和关键输出; |
总结归纳、小组讨论法、答疑解惑 |
第三天(下午) |
3.讲解 PPAP 过程要求,对 19 项内容执行要求详细说明; |
讲授法、案例分析、PPT 演示 |
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3.1讲解顾客通知与提交要求,包括通知客户情况、提交申请情况、无需提交情况;介绍提交要求 - 证据等级、零件提交状态和记录保存要求 |
讲授法、案例分析、PPT 演示 |
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3.2分享国内头部汽车客户 PPAP案例分享 |
案例分析 |
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3.3分组讨论企业当前 PPAP 实际案例提出,小组讨论发现问题和改善建议,讲师解答疑问 |
小组讨论法、答疑解惑 |
第四天 |
回顾APQP五个步骤、 PPAP 过程要求19项要求 |
讲授法、PPT 演示 |
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4.讲解 FMEA 概述,包括意义、概念、适应流程、团队建立、结果利用; |
讲授法、PPT 演示 |
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4.1 解析风险评估RPN、S、O、D、AP及锚点的评分依据 |
讲授法、PPT 演示 |
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讲师背景| Introduction to lecturers 珀菲特顾问|王志高老师讲师简介 / About the Program Leader王志高老师 生产经营系统性解决问题专家 20年生产管理实战经验 高级企业培训师 中国电源学会委员 现任:经纬达科技集团(综合型高新技术企业) | 集团副总经理 曾任:富士康集团(世界500强) | 研发、工程、质量经理 擅长领域:生产管理、现场管理、精益六西格玛、智能制造、八大浪费、TPM、TQM、TWI…… 授课风格: ★ 互动深入,精准反馈:高频互动激发学员参与,即时反馈学习成效,确保专注与深刻理解 ★ 实践导向,快速落地:融合丰富实践案例,提供实战表单,助力知识快速转化为实际能力 ★ 课程咨询,知行合一:结合课程与项目咨询,助力企业理论与实践结合,驱动业务成果 ★ 多元教学,寓教于乐:灵活采用多种教学方法,营造轻松氛围,让学习在快乐中高效进行 培训课程 / Training courses《精益生产管理践行与务实》 《汽车行业VDA6.3与VDA6.5审核体系》 《汽车行业六大核心工具》 《六西格玛绿带系列工具应用》 《项目管理工具应用及务实》 《TPM设备全面生产维护与数字化管理》 代表性客户 / PART OF TRAINED COMPANIES INCLUDED BUT NOT LIMITED TO制造型企业:富士康集团(90期)、华为(4期)、长虹集团(3期)、九州集团(3期)、深圳共进(3期)、深圳普联(4期)、海康(4期)、大华(3期)等 电子器件企业:经纬达集团(110期)、台湾永驰科技(10期)、深圳宏丰光城(20期)、四川伟成科技(40期)、绵阳鸿强科技(30期)、四川纵横达科技(15期)、深圳索瑞达科技(3期)、重庆环美科技(3期)、敦源科技(10期)等 加工类企业:富士康NWE事业群(20期)、浩进电子(10期)、一致电子(3期)、丰强(5期)、健升(5期)等 高校:西南财经大学(10期)、西南科技大学(12期)、四川电子机械职业学院(15期) 服务流程Service Procedure
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