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珀菲特企业管理
Karen /郑老师
KEY WORDS OF Corporate Training


联系我们:
13382173255(Karen郑老师)
学员背景| Course Background
参加对象::工程企业技术质量管理部门负责人、项目经理、项目总工、质量总监、质检工程师、施工技术负责人、监理工程师、建设单位项目管理人员。
授课形式::理论讲解+标准解读+流程拆解+案例复盘+互动研讨+实操演练 课程特点: • 标准引领,逐条拆解:紧扣2025-2026年最 新发布的强制性行业标准,逐条解读核心条款,明确执行红线。 • 分层进阶,实战落地:课程设计遵循“标准解读→流程管控→通病攻坚→智能升级→案例对标→行动落地”的逻辑,聚焦“2毫米精度控制”、“4000方混凝土连续浇筑”等真实战场上的具体问题与解题步骤。 • 案例丰富,代入感强:精选五个行业标杆企业的完整实施案例,从难点、策略、实施到成果全程复盘,让学员“带着问题来,拿着方案走”。 •
授课天数:1 天
课程背景| Course Background
随着交通强国战略的深入推进以及内河航运高质量发展的迫切需求,船坞、船闸工程作为水运基础设施的核心控制性节点,其建设质量直接关系到黄金水道的长期通畅与安全。近年以来,交通运输部密集发布了一系列水运工程强制性行业标准:2025年11月1日,《船闸总体设计规范》(JTS 305—2025)正式施行;2026年1月1日,《港口工程初步设计文件编制规定》(JTS/T 110-4—2025)等标准开始实施;2026年2月1日,《海港总体设计规范》(JTS 165—2025)正式生效,包含12条强制性条文;2026年5月1日,《船闸启闭机设计规范》(JTS 309—2026)将全面施行,替代2005版旧规,其中4条为强制性条文。与此同时,《船舶工艺术语 船舶建造质量检验》(GB/T 12926-2025)等国家标准也将于2026年5月起实施。这一系列新规的密集出台,对工程的耐久性、智能化、绿色低碳及质量检验提出了前所未有的高要求。
当前,船坞船闸建设面临深基坑风险大、大体积混凝土裂缝控制难、闸门安装精度高、老闸改造地质复杂等多重挑战。如何在新规体系下,通过全生命周期质量管理、智能建造技术及通病治理,打造“平安百年品质工程”,已成为该行业细分领域亟需解决的核心课题。本课程为交工建设行业该领域的项目施工及质量管理人员量身定制。课程围绕“分层教学、实战导向”的理念,系统梳理相关最 新规范与施工质量标准体系,整合了行业头部企业的先进经验与AI技术应用场景,为项目施工与质量管理人员提供一套可落地、可复制的管控方案。
课程收益| Program Benefits
1. 精准读懂新标:系统掌握《船闸总体设计规范》(JTS 305—2025)、《船闸启闭机设计规范》(JTS 309—2026)、《海港总体设计规范》(JTS 165—2025)等最 新强制性条文与质量标准,明确新旧规范的差异与合规性红线。
2. 掌控全过程管控:掌握从基坑开挖、大体积混凝土浇筑到闸门安装的全流程质量控制要点,以及基于新规的检验评定标准与精细化管理方法。
3. 攻克质量通病:针对渗漏、裂缝、沉降等常见质量通病,获取系统性的治理方案及预防措施,建立长效防治机制。
4. 对标先进实践:深度学习头部企业在智能温控、装配式施工、数字孪生、全过程质量追溯等方面的标杆案例与实战经验。
5. 拥抱智能技术:探索AI+质量管控、智能检测、数字孪生运维等新技术在项目现场的具体应用场景,提升管理效能与数据决策能力。
课程大纲| Course Outline
1. 标准框架的重塑:从设计到验收的全链条要求
1)水运工程强制性行业标准体系概览
• 设计规范层:《船闸总体设计规范》(JTS 305—2025)、《海港总体设计规范》(JTS 165—2025)、《船闸启闭机设计规范》(JTS 309—2026)
• 施工与检验层:《船舶工艺术语 船舶建造质量检验》(GB/T 12926-2025)、《水运工程施工标准化建设指南》
• 初步设计文件编制层:《港口工程初步设计文件编制规定》(JTS/T 110-4—2025)、《航道工程初步设计文件编制规定》(JTS/T 110-5—2025)
2)强制性条文红线深度解读
• 《船闸总体设计规范》(JTS 305—2025):重点解读第6.1.4条、第6.1.6条等黑体字条文,明确船闸总体布置、结构设计中的刚性底线。
• 《船闸启闭机设计规范》(JTS 309—2026):逐条解析第3.1.6条、第3.3.2条、第7.2.8条、第8.4.6条强制性条文,重点关注启闭机选型、安全系数、液压系统设计、电气控制保护等关键要求。
• 《海港总体设计规范》(JTS 165—2025):梳理12条强制性条文,重点解读第5.4.11条(码头结构设计)、第7.1.8条(防波堤顶高程)、第11.5.4条(航道通航水深)、第16.1.4条(环保设施)等核心条款。
3)新旧规范对照与衔接
• 《船闸启闭机设计规范》2005版与2026版的差异分析:启闭能力计算方法的更新、液压系统可靠性要求的提升、电气控制智能化要求的增加。
• 与《港口工程质量检验评定标准》的衔接:新规下发后,分项、分部和单位工程划分的调整,主要分项工程(如底板混凝土、闸门安装、启闭机调试)质量等级的评定权重变化。
4)设计使用年限与耐久性指标的落地
• 解读新规下船闸主体结构(闸首、闸室、闸门)设计使用年限的提升要求。
• 对应的高耐久性混凝土配合比设计、保护层厚度控制、防腐蚀措施等具体指标要求。
• 《港口工程初步设计文件编制规定》新增的“耐久性防护设计使用年限”条款解读。
2. 施工质量标准体系的构成
1)国家标准层面
• 《船舶工艺术语 船舶建造质量检验》(GB/T 12926-2025):重点解读术语体系的规范化要求,明确船坞、船闸建造过程中各检验环节的定义与分类。
2)行业标准层面
• 水运工程质量检验标准:强制性条文涉及的检验项目、检验频次、检验方法的系统梳理。
• 专项工程质量控制标准:地基基础、混凝土结构、金属结构、止水系统、启闭机械等专项工程的质量控制指标。
3)企业标准层面
• 头部企业内控标准与行业标准的对标:中交、中建筑港等企业的内控指标往往严于国标(如平整度控制在2毫米以内),如何结合项目实际制定企业标准。
3. 新规对质量管控的新要求
1)绿色智慧设计的质量前置
• 《港口工程初步设计文件编制规定》新增“绿色智慧设计内容”条款,要求在设计阶段就明确绿色施工、智慧监测的相关要求,质量管控需向前延伸至设计阶段。
• “智慧船闸”、“智慧航道工程”作为独立章节,对施工阶段的智能化监测设施安装、数据接口标准化提出新要求。
2)监测检测的强制性要求
• 《港口工程初步设计文件编制规定》新增“监测、检测”专章,要求明确结构监测方案、检测频率和预警指标。
• 《船闸启闭机设计规范》对启闭机运行状态监测、故障诊断系统的设计要求。
3)改造类项目的特殊质量要求
• 新增对改造类项目说明原水工建筑物结构方案、检测评估报告主要结论的规定。
• 老闸改造项目中,新旧混凝土结合、原有结构加固的质量控制要点。
1. 基坑施工与地基处理的质量控制(结合JTS 305-2025、JTS 165-2025)
1)深基坑开挖与支护
• 标准要求:根据《海港总体设计规范》第5.4.11条及相关条文,明确基坑边坡稳定性验算要求。
• 实战要点:分析流砂、管涌等不良地质的应对措施,“高压旋喷桩加固圈”、“地下连续墙”等工艺如何确保边坡稳定与止水效果。
• 监测要求:基坑位移监测点布设、地下水位监测频率、预警值的设定。
2)地基处理的关键指标
• 标准要求:明确换填基底承载力、振冲密实度、复合地基承载力的最 低限值。
• 检测方法:载荷试验、动力触探、标准贯入试验的操作规程与判定标准。
• 案例参考:结合淮阴二号船闸除险工程,分析中粗砂地层高压旋喷桩施工的质量控制要点。
2. 大体积混凝土裂缝控制实战(结合JTS 305-2025耐久性要求)
1)混凝土配合比的“试块演义”
• 标准要求:根据耐久性设计使用年限,确定混凝土强度等级、抗渗等级、抗冻等级、最 大水胶比、最小胶凝材料用量等指标。
• 实战案例:参考杭甬运河新坝二线船闸经验,讲解如何通过不同碎石级配的对比试验,选出最 优“抗裂配方”。
• 外加剂选用:减水剂、膨胀剂、纤维等外加剂对裂缝控制的作用机理与掺量控制。
2)温控体系的搭建
• 标准要求:大体积混凝土浇筑体温控指标。
• 硬件层:测温管的布设密度与三层测温点的埋设方法。
• 数据层:智能温控系统如何绘制“温度心电图”,实时监控入模温度与内表温差,自动预警。
• 冷却水管布设:水管间距、层距、通水流量、通水时间的优化设计。
3)养护策略
• 标准要求:养护时间、养护方式的选择。
• 实战案例:结合新万福河项目经验,分析在雨季、高温等极端天气下,采用“白+黑”错峰施工及自动化喷淋养护的关键操作。
3. 止水系统与高精度安装(结合GB/T 12926-2025检验术语体系)
1)止水系统施工
• 标准要求:根据设计图纸和规范要求,明确止水带(铜片/橡胶)的材质、尺寸、埋设位置。
• 实战要点:重点讲解底板伸缩缝、止水带安装工艺,杜绝冷缝与空鼓。止水带接头的热熔/冷粘工艺、固定措施、混凝土浇筑时防止位移的方法。
• 检验方法:按GB/T 12926-2025术语体系,明确“止水带安装”检验批的验收项目、检验频率和判定标准。
2)花岗岩镶面的“2毫米攻坚战”
• 标准要求:镶面平整度、垂直度、接缝宽度的允许偏差(如平整度≤2mm)。
• 实战案例:复盘上海长兴岛船坞项目案例,如何通过“网格分区+构件身份证+定制起重导架”的组合拳,实现花岗岩镶面整体平整度小于2毫米的突破。
• 测量控制:全站仪放样、水准仪抄平、靠尺检查的操作规程。
3)闸门金结安装
• 标准要求:根据《船闸启闭机设计规范》JTS 309-2026,明确闸门与启闭机的连接精度要求。
• 实战要点:人字门/三角闸门的拼装精度控制(门体几何尺寸、对角线误差)、焊接变形预防(对称焊、跳焊)、无损探伤检测(超声波、磁粉、射线)的标准与频率。
• 启闭机安装:液压启闭机/机械启闭机的中心线偏差、水平度、高程控制。
4. 启闭机安装与调试质量控制(JTS 309-2026专项解读)
1)启闭机安装精度控制
• 强制性条文第3.1.6条解读:启闭机底座与基础板的接触精度、地脚螺栓紧固力矩要求。
• 强制性条文第3.3.2条解读:启闭机中心线与闸门吊点中心线的偏差允许值。
2)液压系统安装与冲洗
• 强制性条文第7.2.8条解读:液压管路焊接、酸洗、冲洗的工艺要求,油液清洁度等级(如NAS 7级)的检验方法。
• 油缸安装:活塞杆的垂直度、水平度、防尘密封圈的完好性检查。
3)电气控制与安全保护
• 强制性条文第8.4.6条解读:启闭机过载保护、行程限位、紧急停机装置的功能测试要求。
• 联动调试:空载试运行、负载试运行、静载试验、动载试验的程序与记录要求。
1. 常见质量通病的原因分析与图谱
1)混凝土裂缝
• 标准涉及:JTS 305-2025对结构耐久性的要求。
• 成因判别:沉降裂缝、干缩裂缝、温度裂缝、荷载裂缝的现场识别方法(现场图片/视频案例分析)。
• 防治措施:优化配合比、加强养护、设置后浇带、掺加纤维/膨胀剂。
2)渗漏问题
• 标准涉及:GB/T 12926-2025对止水系统的检验要求。
• 成因判别:施工缝渗漏、止水带失效、穿墙管件渗漏、混凝土蜂窝麻面渗漏的机理分析。
• 防治措施:止水带安装质量控制、施工缝凿毛处理、穿墙管止水环焊接、振捣工艺优化。
3)几何尺寸偏差
• 标准涉及:JTS 309-2026对启闭机安装空间的要求。
• 成因判别:模板涨模、地基不均匀沉降、测量放线误差、混凝土侧压力过大。
• 防治措施:模板支撑体系验算与加固、沉降观测点布设、测量复核制度。
4)启闭机运行故障
• 标准涉及:JTS 309-2026强制性条文。
• 成因判别:安装精度不足、液压系统污染、电气元件老化、润滑不良。
• 防治措施:安装过程精度控制、液压油清洁度管理、定期维护保养计划。
2. “人机料法环测”六维病因诊断
• 引入杭甬运河项目QC小组经验,针对底板混凝土合格率低的问题,从六个维度层层剥笋,精准锁定“配合比不当”与“温控缺失”两大主因。
• 建立质量问题根因分析表,将通病与标准条款对应,明确整改依据。
3. 针对性防治措施工具箱
1)针对流砂地层:采用“逆向开挖成槽+优化浆液配方”技术,构筑防渗铠甲。2)针对复杂节点钢筋打架:采用BIM技术进行钢筋排布预演,优化植筋定位。3)针对止水带偏移:采用钢筋卡具固定止水带,混凝土分层对称浇筑。4)针对成品保护:借鉴“构件专属停车位”及角钢基座做法,防止二次污染和损坏。5)针对启闭机安装偏差:采用激光跟踪仪进行全过程测量,实时调整。
1. 智能建造与质量管理融合
1)BIM+GIS施工模拟
• 在深基坑、高支模、大体积混凝土、复杂金结安装等12类关键工序施工前,进行可视化模拟交底,提前识别碰撞与工艺风险。
• 结合《港口工程初步设计文件编制规定》对“智慧船闸”的要求,将BIM模型作为质量过程管控的基础数据源。
2)智慧工地感知网络
• 视频监控系统对施工重点部位、高风险作业面全覆盖,实现远程实时巡查。
• 自动喷淋养护系统根据温湿度传感器数据自动启停,数据上传至质量管控平台。
• 混凝土智能温控系统:自动采集、自动分析、自动预警。
2. AI+质量管控的应用场景实战
1)AI视觉识别
• 利用摄像头AI算法,自动识别现场未佩戴安全帽、未穿救生衣行为。
• 延伸至质量行为识别:混凝土振捣是否密实(根据振捣棒插入姿态)、钢筋间距是否超标(图像识别比对设计图)、模板支撑体系违规搭设识别。
2)大数据预警
• 基于历史检测数据,AI预测大体积混凝土后期强度及裂缝发生概率。
• 启闭机运行状态监测数据与故障预测:利用机器学习分析振动、温度、压力数据,提前预警潜在故障。
3)无人检测技术
• 无人机倾斜摄影测量土方开挖量、土石方平衡计算。
• 水下机器人检查水下结构缺陷(底板冲刷、止水系统损坏、闸门水下部分锈蚀)。
• 三维激光扫描仪对闸门、启闭机安装精度进行全尺寸复核,自动生成偏差报告。
3. 质量数据的“区块链”存证
• 探讨利用数字化手段,实现原材料进场检验、试块制作、隐蔽工程验收、关键工序验收、检测报告等关键质量数据的实时上传与不可篡改存证。
• 结合GB/T 12926-2025对检验术语的规范化要求,建立统一的数据字典,为全生命周期追溯提供依据。
• 质量档案数字化:竣工资料自动生成,交付业主的数字孪生模型中包含完整的质量追溯数据。
1. 案例一:中交三航局·上海长兴岛造船基地2号船坞项目
• 难点:坞口花岗岩镶面精度需控制在2毫米以内(严于国标),且单块石材重达2吨。
• 策略:精细化管理与微创新。
• 实施:
o 管理创新:划分10个网格区,给118块花岗岩编制“身份证”号码,实现全过程质量追溯。
o 工装创新:自制“门式起重机原理”的起重钢导架,替代人工与叉车,实现毫米级微调。
o 测量控制:采用全站仪+水准仪+靠尺的复合测量体系,每块石材安装后均进行三维复核。
o 成果: 实现“滴水不漏”的止水效果,获业主高度赞扬。该项目工艺可推广至船闸闸室墙镶面施工。
• 标准对照:平整度控制指标严于《水运工程质量检验标准》的要求,体现了企业内控标准的先进性。
2. 案例二:中建筑港·淮阴二号船闸除险保安工程
• 挑战:运营30年老闸改造,中粗砂地层管涌风险高,工期紧。
• 策略:技术成套化创新。
• 实施:
o 地连墙施工:高压旋喷桩构建“加固圈”,成槽效率翻倍。严格控制桩位偏差、垂直度、搭接长度。
o 防渗体系:优化浆液配方(水泥掺量、水灰比),底部复喷工艺打造“防渗铠甲”。
o 模架体系:装配分离式移动模架,周转率提升3倍,同时保证了模板安装精度。
o 成果:累计节约工期128天,获2项国家实用新型专利。
• 标准对照:落实JTS 305-2025对老闸改造工程的勘察、检测要求,施工前对原结构进行全面检测评估。
3. 案例三:中交三航局·杭甬运河新坝二线船闸
• 痛点:大体积混凝土施工一次合格率仅88.4%,低于项目创优目标。
• 策略:QC攻关与数据驱动。
• 实施:
o 病因诊断:成立攻坚小组,从“人机料法环测”六维度锁定两大主因(配合比不当、温控缺失)。
o 实体试验:浇筑3块2.5米×1.5米×1米的足尺试块进行配合比验证,优化碎石级配和外加剂掺量。
o 智能温控:布设智能温控系统,实时监控并调整养护措施,内表温差控制在20℃以内。
o 成果:合格率飙升至94.54%,内表温差控制优异,形成企业级工法。
• 标准对照:满足JTS 305-2025对船闸主体结构耐久性的要求,混凝土抗渗等级、抗冻等级均达到设计要求。
4. 案例四:长航监理&中建筑港·新万福河复航工程关桥船闸
• 核心:全过程精细化监理与工序管控。
• 策略:双轨并进,旁站监督。
• 实施:
o 浇筑控制:49小时连续浇筑4000立方米混凝土,专人监测模板变形、支撑体系稳定,每2小时记录一次。
o 过程检测:24小时旁站,严控塌落度、含气量、入模温度。
o 养护见证:全程见证保温养护流程,确保结构耐久性。
o 成果:单月浇筑破万方,核心结构零缺陷,被评为省级平安工地。
• 标准对照:严格按JTS 305-2025及相关验收标准进行工序验收,隐蔽工程影像资料齐全,质量可追溯。
5. 案例五:中交一航局·大连中远海运重工旱坞维修工程
• 课题:老旧设施维修改造的质量管控。
• 策略:冬季施工与快速修复。
• 实施:
o 工序优先:优先完成底板混凝土和坞墩预制,确保承重结构先期达标。
o 专项方案:针对虹吸管驼峰改造、锚杆植筋(拉拔试验)、止水带安装(热熔接头)等制定专项质量保证措施。
o 冬季施工:混凝土掺加防冻剂,覆盖保温被+电热毯,确保入模温度≥10℃。
o 成果:运营30年的“船舶医院”焕新,为老旧设施改造积累经验。
• 标准对照:落实《港口工程初步设计文件编制规定》对改造类项目的特殊要求,施工前完成原结构检测评估。
1. 项目全生命周期的全面质量管理(TQM)
1)前期策划
• 质量策划文件的编制:明确创优目标(如“平安百年品质工程”、“鲁班奖”、“国家优质工程奖”)。
• 标准适用性分析:建立项目适用的标准清单(设计规范、施工规范、检验标准),确保无遗漏。
• 质量风险识别:基于JTS 305-2025、JTS 309-2026等新规要求,识别项目特有的质量风险,制定预控措施。
2)过程控制
• 落实“三检制”(自检、互检、交接检)与首件N验制(N表示不同工序的样板验收)。
• 检验批、分项、分部、单位工程的划分与报验流程,严格按GB/T 12926-2025术语体系规范资料填写。
• 关键工序、特殊过程的识别与质量控制(如大体积混凝土、止水带安装、闸门焊接、启闭机调试)。
3)交付运维
• 建立数字化竣工档案,包含BIM模型、质量检测数据、隐蔽工程影像、主要材料合格证/检验报告。
• 为后期智慧运维、低碳运维提供数据基础,特别是启闭机运行参数、结构监测点初始值等。
2. 质量通病治理的长效机制
• 建立“质量通病攻坚小组”,由项目总工牵头,质检、技术、施工、物资等部门参与。
• 形成问题清单销号制:排查→分析→措施→整改→验证→关闭,确保整改完成率100%。
• 定期开展质量回头看活动,将通病治理经验纳入企业知识库。
3. 耐久性提升与低碳低成本运维策略
1)材料端
• 推广应用高性能混凝土(HPC),优化胶凝材料用量(掺加粉煤灰、矿粉),降低水化热。
• 使用耐候钢、环氧树脂钢筋、不锈钢等耐腐蚀材料,提升结构耐久性。
• 低碳混凝土技术:利用工业废渣替代部分水泥,降低碳排放。
2)设计端
• 通过增加保护层厚度(按新规要求)、使用防腐蚀涂层、阴极保护等措施。
• 优化结构形式,减少应力集中部位,便于后期检测维护。
3)运维端
• 引入数字孪生技术,对闸室底板渗压、结构变形、启闭机运行状态进行实时监测。
• 建立预防性养护计划,变“被动维修”为“预防性养护”,延长结构使用寿命。
• 结合《海港总体设计规范》对环保设施的要求-9-10,关注运维期的绿色低碳要求。
4. 项目创优策划与申报
1)创优目标设定
• “鲁班奖”、“国家优质工程奖”、“詹天佑奖”等对水运工程的申报条件解读。
• “平安百年品质工程”示范项目的创建要求与评价指标体系。
2)过程资料准备
• 重点准备地基基础、主体结构、防水工程、金属结构、启闭机安装等核心部位的影像资料。
• 新技术应用、QC成果、工法、专利等技术创新资料的积累。
• 质量奖项申报书的撰写要点与佐证材料组织。
3)迎检与现场复查
• 创优工程的现场复查流程、专家组关注的重点部位。
• 常见问题整改:观感质量、细部处理、资料完整性等。
5. 现场实战环节/互动研讨
1)新规符合性核查演练
• 给定一份船闸底板施工方案或启闭机安装记录,分组讨论并核查其是否符合JTS 305-2025、JTS 309-2026的强制性条文要求,提出整改意见。
2)质量通病会诊
• 给定一个典型的船闸底板渗漏现场照片,分组讨论并制定“排查-分析-处理-验收”的完整整改流程,明确依据的规范条款。
3)AI应用场景设计
• 请学员结合自身项目,设计一个“AI+质量管控”的应用场景(如:利用AI识别模板支撑体系违规搭设、AI分析混凝土养护温控数据),分组PK方案的可行性与创新性。
4)创优资料互评
• 提供一份模拟的创优申报资料(含隐蔽工程记录、检测报告、影像资料),分组进行互评,指出不足并提出改进建议。
1. 标准学习与转化层面
• 建立企业级标准信息中心:实时跟踪交通运输部、国家标准委发布的最 新标准,建立动态更新的标准数据库。
• 标准落地分解手册:将JTS 305-2025、JTS 309-2026等新规的核心条款,分解为各岗位(项目经理、总工、质检员、施工员)的“应知应会”清单和“必查必控”要点。
• 开展“新规对标月”活动:每半年组织一次在建项目的新规执行情况专项检查,形成问题清单并闭环整改。
2. 质量体系建设层面
• 健全质量责任追溯体系:结合GB/T 12926-2025对检验术语的规范化要求,统一企业内部的检验记录表格、术语表达、资料归档格式。
• 推行“首件认可制+样板引路”:每个分项工程开工前,先做样板段/样板件,经监理、业主验收合格后方可大面积施工。
• 建立质量问题案例库:收集企业内部及行业内的典型质量问题案例,分类整理,作为培训教材和警示教育素材。
3. 过程管控层面
• 关键工序“双确认制”:大体积混凝土浇筑、止水带安装、闸门吊装、启闭机调试等关键工序,需经施工班组自检、质检员复检、监理终检“三关”确认。
• 原材料“四不放过”:不合格材料不进厂、不卸车、不验收入库、不使用。
• 隐蔽工程影像留存:所有隐蔽工程必须留存带时间戳、位置信息的影像资料,作为质量追溯依据。
4. 技术创新与数字化层面
• 推广智能温控系统:所有大体积混凝土施工必须配备自动测温+自动预警系统,数据实时上传云端。
• 试点AI视觉识别:在重点项目试点AI视频分析技术,自动识别质量违规行为,并与绩效挂钩。
• 建设数字孪生交付平台:将BIM模型、质量检测数据、运维手册整合为数字孪生体,交付业主使用。
5. 人才培养与团队建设
• 分层分级培训:项目经理层重点培训标准解读与创优策划;技术质量层重点培训工艺流程与检验方法;作业层重点培训操作要点与通病预防。
• QC小组常态化:每个项目至少成立1-2个QC小组,围绕质量通病开展攻关活动,成果纳入企业知识库。
• 质量工匠评选:开展“质量之星”、“工匠能手”评选活动,树立质量标杆。
课程总结与答疑
• 回顾全天课程的核心知识点:新规强制性条文、全过程质量控制要点、通病防治措施、AI应用场景、标杆案例经验、创优行动指南。
• 课后行动任务:请学员结合自身项目,列出3条可以立即应用的新规要求和3条可以改进的质量管控措施,在一个月内完成落地并反馈。
• 互动答疑
讲师背景| Introduction to lecturers
蔺军老师 工业数智化与产业转型实战专家
授课风格
1、实战落地性强:不空谈理论,所有方法论均源于自身全程操盘具体的项目痛点、实操过程和量化成果;配套专属实战工具包,学员可直接结合自身企业场景复用;
2、务实易懂:采用“理论讲解+案例深潜+工作坊演练+沙盘推演”的授课模式,结合自身项目操盘经历拆解案例,语言通俗、逻辑清晰,既有技术深度,又有实战温度,兼顾高管战略认知提升与中层实操能力落地,适配不同层级学员需求。
部分服务过的企业:
大型央企:中建一局、中建二局、中建六局、中建七局、中建科工、中建铁路投资建设集团、中交集团、中交第 一航务工程局、中交天津港湾工程研究院、上海振华重工集团、上海振华重工南通分公司中铁建工、中铁建设、中铁二十四局集团、中铁咨询、中冶集团、葛洲坝集团、中国铁路济南局集团、中铁宝桥南京公司等。
大型国企:天健建工、深圳建设、深圳建安、上海建工、华西企业、江苏华建、陕西建工、前海投控、上海嘉定交通发展集团、宜宾临港投资建设集团等。
政府单位/协会:中国建筑金属结构协会、国家钢结构行业主管协会、深圳建筑业协会、浙江省工程建设质量管理协会、无锡市勘察设计协会等。
其他知名企业:深圳建工、天元集团、京沪重工、精工工业、中南建设、多维集团、东方诚集团、杭州建工、上海市政工程设计研究总院、柳州欧维姆机械、SK海力士(无锡)投资公司、杭州长川智能制造、广东金辉华集团、三峡金沙江云川水电开发有限公司宁南白鹤滩电厂、广州越秀融资租赁有限公司、中南大学等。
工程项目管理实战专家
12年企业数智化应用实战经验
21年大型工程项目管理实战经验
浙江大学工学博士
教授级高级工程师
长安大学、苏州科技大学、上海师范大学研究生导师
现任:江苏沪宁钢机股份有限公司丨总设计师、创新研究院院长
曾任:深圳特区建工科工集团(深圳国资委下属唯 一国资建工集团)丨副总经理、总工程师
曾任:浙江精工钢结构集团(上市企业)丨总工程师
曾任:江苏沪宁钢机股份有限公司(建筑与桥梁钢构头部企业)丨副总工程师、结构设计二所所长
擅长领域:智能制造(工业数智化)、智能建造、数字化转型、AI+业务创新应用、工程项目管理、能源与化工项目建设与成本控制、交能融合与路衍经济、交通基础设施资产数智化运营、工程质量创优与技术创新、海外EPC项目实施策略等。
持多项(职称)证书:高级工程师、一级建造师、注册监理师
在工业数智化/工程项目管理专业领域上术业有专攻:
1)浙江省、广东省、深圳市科技咨询项目评审入库专家
2)中国建筑金属结构协会专家委员会委员、中国钢结构协会专家委员会委员
3)深圳建筑业协会专家、浙江省工程建设质量管理协会专家、绍兴市特聘专家
4)北京大学中文核心期刊《空间结构》杂志编委
5)累计操盘国 家 级、省级重点数智化项目及课题超20项
在工业数智化/工程项目管理实战领域落地成果丰硕累累:
1)累计完成86项大跨度空间及高层建筑、长大桥梁结构、EPC工程国家与地方重点项目的相关设计、施工分析与工程管理工作,多个项目获中国建筑钢结构优质工程“钢结构金奖”,中国建筑工程“鲁班奖”、中国土木工程“詹天佑奖”;
2)持续开展科技创新研发工作,形成多项新型建筑工业化产品体系、智能建造设备装备产品、智慧建造及绿色建造技术创新与创效成果,3年内项目申报累计获得外部资金支持超3000余万元。
3)主导2023年深圳市科技创新计划重点项目《高层超高层建筑工业化建造装备集成平台(IPICE)》(造楼机),研发具备六大功能系统、包括20项子功能、拥有自主知识产权的大型智能建造装备,突破行业技术壁垒,有力支撑国企智慧建造品牌与高质量发展战略落地。
实战经验
蔺军老师拥有10年高校专业深研经历、20余年项目一线操盘大型工程管理及工业数智化实战经验,贯穿“技术研发-项目落地-体系搭建-团队培育”全链条,先后主导3家行业龙头企业数智化转型全流程,直面传统基建企业“转型落地难”“成本失控”“数据割裂”“资产运营低效”等核心痛点,全程参与“痛点诊断-方案设计-技术选型-落地推行-优化迭代”每一个环节,形成了“战略顶层设计-技术选型落地-组织人才适配-生态共建共赢”的全维度实战方法论,所用方法均经过项目验证,可直接复制使用。
标杆项目案例一:深圳特区建工集团(国资背景)-《高层超高层建筑工业化建造装备集成平台(IPICE)》(造楼机)项目
实操过程:牵头各成员企业组建专项研发团队,明确“技术研发+业务对接+落地推行”分工,负责1750万科研经费的《高层超高层建筑工业化建造装备集成平台(IPICE)》(造楼机)项目研发工作,形成具有自主知识产权、具备六大功能系统(支撑及动力系统、钢平台系统、模板系统、挂架系统、辅助系统和安全防护系统,包括20项子功能)、集“智能建造”“绿色建造”“精益建造”三位一体的新型工业化、自动化建造装备与成套技术;
在钢平台结构标准化、预制构件吊装效率、动力支撑系统工作效率与灵活性、辅助功能集成度等方面,全面优于外部类似功能产品。同步梳理深圳市科创委政策扶持导向,联合高校、科研机构完成针对性重点项目成果的申报与立项,获批深圳市科技创新计划重点项目。
量化成果与效益:IPICE整体装备制备落地后,实现项目施工效率提升30%以上,单项目工期缩短约1/3,人工成本降低25%;项目系列申报成果累计获经费资助800万,“大跨空间结构逆向建模及智能建造技术”通过行业权威鉴定,获“国际领 先”评价,斩获中国建筑金属结构协会科学技术奖一等奖。项目成果不仅提升了企业品牌影响力,推动集团数智化业务转型实际落地,助力项目承接;此外,通过提供安全、稳定、绿色、友好的人机工作环境,实现智慧建造装备与数字智能技术软硬件的有效结合应用,产生了良好的社会经济效益。
标杆项目案例二:江苏沪宁钢机股份有限公司(行业龙头)-主导企业业务数字化智能化平台建设、钢结构智能制造工业化核心系统成套技术落地全流程
实操过程:以企业多年的项目实践积累为基础,牵头各业务部门搭建首个数字化生产管控平台,梳理钢结构加工、运输、安装全流程业务节点,打通业务各环节数据壁垒,建立数字化生产操作流程;结合行业新质生产力发展目标需求,主导实施企业智能化业务流程建设,操盘崇启公铁长江大桥、狮子洋通道等重大工程的数智化技术规划与项目实施工作,建立“技术培训-试点应用-全员推广”的落地机制,解决传统业务生产与数智化转型要求的认知冲突与实施堵点。
量化成果与效益:数智化业务平台落地后,企业综合运营和服务能力得以极大改善,工厂BOM清单分拣率提升80%,部门协同效率提升50%,统计准确率提升100%。车间在制品率降低20%以上,错漏件率控制在十万分之一;钢材损耗率降低1%,发运错误率降低至十万分之一。生产流程简化20%,一线作业人员优化10%,二线人员优化15%;综合成本降低8.9%,利润率提高15%以上。此外,将平台成果通过SaaS化运营模式推广至行业应用,惠及众多中小企业,助力传统钢结构制造企业提质增效,进而从根本上实现行业的智能制造。以每家平台服务费5万元/年计,年推广收益超200万元;企业的数智化转型经验被行业广泛借鉴推广。
标杆项目案例三:江苏沪宁钢机股份有限公司(行业龙头)-主导北京大兴国际机场航站楼结构施工关键技术研发与项目实践应用
项目痛点:北京大兴国际机场工程被英国卫报评为新世界七大奇迹之首,是全球最 大的单体航站楼,该国家标志性项目造型独特、规模宏大、高烈度抗震设计与多主体施工等特点给工程建造带来巨大挑战;
重点解决措施:首次在超大屋盖结构中应用了基于总体位形控制的“参数建模、智能分析,独立卸载、总体合拢”综合施工技术,打破了先合拢后卸载的传统思路;研发了复杂钢构件的工厂智能制作、高精度数字预拼装应用技术及基于模糊算法的施工进度动态控制方法,构建形成了项目施工全过程数字化动态管理技术平台;
量化成果与效益:通过参数化建模与智能化施工控制技术的研发与实践,对结构建造位形精准控制,80天即高效完成2570m长合拢线、1836个合拢口的构件高精度对接及4.2万吨屋盖钢结构的整体封顶;新技术应用大幅减少了人工、机械与措施投入、加快材料周转,缩短工期4个月,节省工期成本约2160万;提升了项目管理效率,保障了施工安全和工程质量,节约建安成本约355万元。
成果延续应用:创新成果已成功推广应用于厦门翔安国际机场、广州白云国际机场T3航站楼等多项重大工程,取得了显著的经济效益和社会效益。2018年4月30日中央电视台《新闻联播》报道:北京新机场主航站楼为解决工程技术领域的世界性难题提供了“中国方案”。项目建造技术成果获浙江省建设科学技术奖一等奖、北京市科学技术进步奖特等奖;项目钢结构制作、施工获中国建筑钢结构优质工程“钢结构金奖杰出工程大奖”,整体项目获中国建筑工程“鲁班奖”、中国土木工程“詹天佑奖”。
部分授课案例:
| 序号 | 企业名称 | 主讲课程 | 期数 |
| 1 | 中铁建工、中铁建设 (上海、深圳、杭州、天津、长沙、武汉、济南) | 《智能建造在工程行业中的应用实践》 《新型建筑工业化背景下的企业转型》 《国有施工企业业务转型升级路径实践》 《工法与标准的编制与申报实战》 《海外业务运营管控风险地图与应对实务》 《AI工具在工程管理中的应用:从经验驱动到数据智驱》 《AI赋能工程项目管理》 《BIM+AI在工程经济审核中的应用》 《长大桥钢箱梁制造施工全周期关键技术与项目实践》 | 12 |
| 2 | 中建集团(一局、二局、六局) | 《建筑施工企业全面质量管理》 《EPC项目全生命周期管理》 《建筑业三化新业态速赢实战》 | 5 |
| 3 | 中交集团(广州、天津、上海) | 《中国建造2030:智能·绿色·融合》 | 4 |
| 4 | 中铁建设 | 《长大桥钢箱梁制造施工全周期关键技术与项目实践》 | 2 |
| 5 | 中南建设 | 《海外项目投标策略与过程管理》 | 2 |
| 6 | 葛洲坝集团 | 《建筑企业数字化发展趋势及案例分析》 | 2 |
| 7 | 浙江大学 | 《BIM+信息化管理平台建设与应用》 | 2 |
主讲课程
《海外项目投标策略与全周期管理实战》
《智能建造高阶突破数字资产变现》
《企业业务数字化转型实施路径与应对策略》
《数智化转型全景实战——从顶层设计到场景落地》
《交能融合业务全景实战从硬核主业到AI赋能》
《中国建造发展战略之智能建造、绿色建造深度融合路径与未来行动指南》
《EPC项目全景实战从策划到执行的精细化之旅》
《项目创优、技术创效与智能化AI最 新应用》
部分授课评价
蔺老师在《建筑企业数字化发展趋势及案例分析》课程中,带领我们的项目经理和业务骨干一起,基于行业的过往、现状推演今后的业务发展趋势,有方法更有实施路径和标杆案例指引,理论和实践并重,把高深的专业知识演绎得通俗易懂,让我们对各行业的发展态势有了更深入的认识,对今后业务方向和项目热点的把握很有意义。学习时间转瞬即逝,有种意犹未尽的感觉。
葛洲坝集团 曹总分公司总经理
蔺军老师的课彻底打破了我们对数智化转型的碎片化认知!从行业政策到企业顶层设计,从战略规划到架构落地,逻辑层层递进,尤其是“五维”路线图的实操讲解,让我们团队能直接结合自身情况绘制转型蓝图,干货满满、落地性极强。
上海建工集团 汪总 分公司总工
蔺军老师专业背景扎实,同时课堂节奏把控得当,能深入浅出地讲解复杂概念,我们关注的重点内容如转型路径规划、组织变革管理等能在培训中得到充分展开,互动环节设计得很好,能引导学员结合自身企业情况入局思考。
——中建一局 张总 分公司副总
蔺老师的课程不仅专业理论全面,尤其是实战性和落地性很强,全程通过案例演示和工具实操讲解,可以说是干货满满。通过这种类型的学习和互动可以增强我们在业务中的实操信心,也就提升了大家学习、消化课程内容、学以致用的积极性。
——中铁建工王总 分公司总经理
在《中国建造发展战略之智能建造、绿色建造深度融合》课程中,蔺老师分享的案例专业度强、深度足够,能满足实际项目需要,在打开学员思路的同时,也可以将其中的方法和策略用在我们项目的策划、实施和综合创效等多个方面,让人受益匪浅。特别感谢给我们的精英骨干们授课。
——中交集团 涂主任 培训中心主任
Service Procedure
Service Advantages
我们拥有几百家各类企业的项目咨询基础、多行业数据库、多年的行业经验,并对企业进行深度研究和剖析,总结出一系列深入的观点和经验。
我们的咨询方案的设计过程秉承“知行合一”的理念,既具备理论知识,又重视项目的实操性。经过多年的经验,我们积累了丰富的案例库,涉及18个领域,近千个案例,并将案例与咨询项目完美结合。
我们的咨询团队分布于各大领域,拥有多年的业内从业经验,具备丰富的企业管理实操经验。在定制咨询方案前,我们会为客户匹配多位业内咨询师,供客户进行比对选择,根据客户需求及问题,定制化地设计咨询方案,确保项目的顺利进行。
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What we do ?Provide organizational performance improvement and talent learning development business.
Customers:Each year, we serves more than 1000 enterprises (including fortune 500 enterprises, joint venture factories, state-owned enterprises, rapidly developing private enterprises and industry-leading enterprises).
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